Амбициозный план Байдена на триллион одобрен Конгрессом

Кoнгрeсс принял зaкoнoпрoeкт oб инфрaструктурe нa 1,2 триллиoнa дoллaрoв, кoтoрый стaл oснoвным элeмeнтoм внутрeннeй пoвeстки дня прeзидeнтa Джo Бaйдeнa пoслe мeсяцeв внутрeнниx oбсуждeний и рaзнoглaсий мeжду демократами.

Равно как сообщает CNN, окончательное голосование было 228 «за» близ 206 «против». Показательно, что тринадцать республиканцев проголосовали с большинством демократов в поддержку законопроекта, даром что шесть демократов проголосовали против него.

Сейчас законопроект направляется к столу президента с целью подписания закона после нескольких часов задержек и внутренних дебатов посреди демократов в пятницу, включая призывы Байдена склонить скептически настроенных прогрессивных членов фракции демократов.

Билль был принят Сенатом в августе, же застопорился в Палате представителей, поскольку демократы пытались согласиться о сделке по отдельному экономическому пакету нате 1,9 триллиона долларов, еще одному ключевому компоненту повестки дня Байдена, которую многие демократы связали с судьбой законопроекта об инфраструктуре.

Приём предоставит 550 миллиардов долларов новых федеральных инвестиций в инфраструктуру Америки в мысль пяти лет, включая деньги получай дороги, мосты, общественный транспорт, железную в сторону, аэропорты, порты и водные пути. Дейтаграмма включает в себя инвестиции инвестиции в размере десятков миллиардов долларов в отделывание электросетей и систем водоснабжения. Согласно тексту законопроекта, вдобавок 7,5 млрд долларов пойдут для создание общенациональной сети зарядных устройств про электромобилей.

Вступая в пятницу, спикер Комнаты представителей Нэнси Пелоси заявила, а намерена проголосовать за окончательное приобретение закона об инфраструктуре и экономического пакета, известного (языко Закон о повышении эффективности восстановления.

Что сообщает Би-би-си, как сговорились законопроекту, планируется потратить на автомобильные дороги и мосты 110 млрд долларов, возьми развитие железнодорожного транспорта – 66 млрд, возьми скоростной интернет – 65 млрд, в обновление сети водоснабжения – 55 млрд.

Невзирая на победу, демократы потерпели неудачу, если они отложили голосование по второму, до сего часа большему законопроекту, до конца сего месяца, отмечает Associated Press.

Капитулярий. Ant. преступление об инвестициях в инфраструктуру изначально следует) что-то сделать был идти в «связке» с законом об ассигнованиях сверху социальные нужды и борьбу с изменением климата в размере 1,75 триллиона долларов. Как ни желание принять эти два плана крупнейших инвестиций в одном пакете помешали членам Комнаты представителей от Демократической партии мгновение ока договориться о голосовании за них. Умеренные демократы желали объехать независимый аудит «социально-климатического» закона, в этом случае как левые демократы требовали голосования в пакете. В итоге плебисцит откладывалось уже два раза из-за последнюю пару месяцев, грозя утянуть весь процесс и подорвать тем самым политические позиции Демократической партии. В конце концов, демократы повально-таки сумели договориться: левые сняли свое приглашение о голосовании в пакете, а умеренные обещали оказать содействие закон о социальных ассигнованиях ближе к концу ноября (около условии, что независимый аудит покажет, зачем оценка расходов в нем верна). «Через сколько-нибудь поколений люди будут оглядываться отступать и знать, что именно тогда США выиграла экономическое соревнование XXI века», – сказано в заявлении президента Байден после случаю принятия его амбициозного плана.